Öko-Logistik und nachhaltige Transportentwicklung – ökologische Lösungen in der Logistik
Um den Herausforderungen der heutigen Welt zu begegnen, muss die Transport-, Speditions- und Logistikbranche mit dem Geist der stattfindenden Veränderungen Schritt halten. Unsere Pflicht ist es, den Bedürfnissen der Gesellschaft gerecht zu werden und die Ideen der Öko-Logistik sowie der nachhaltigen Transportentwicklung in die Praxis umzusetzen.
Transportökologie ist ein Thema, das unserer Branche seit Jahren bekannt ist. Die Zahl der praktischen Anwendungen nachhaltiger Lösungen in der Logistik wächst von Jahr zu Jahr und bietet Spediteuren neue Möglichkeiten. Technologien, die einst nur mit idealen Zukunftsvisionen assoziiert wurden, werden langsam greifbar.
Alternative Antriebe – Transportökologie in der Praxis
Heute wird das Thema Ökologie im Transportwesen meist primär mit dem Einsatz alternativer Antriebe in Verbindung gebracht. Bevor neue und innovative Motoren ihren kommerziellen Einsatz in Lastkraftwagen fanden, ebneten Personenkraftwagen den Weg. Hybride und Elektrofahrzeuge, einst eine Kuriosität, sind heute ein immer häufigerer Anblick auf unseren Straßen. Und wie sieht die Situation bei ihren schwereren Pendants aus?
Alternative Kraftstoffe sind bei modernen LKW-Antrieben führend. Laut ACEA-Daten stieg ihr Anteil bei neuen LKW von 1,2 % im Jahr 2018 auf ganze 3,6 % im Jahr 2021. Die wichtigste davon ist Erdgas, das in verflüssigter (LNG) oder komprimierter (CNG) Form verwendet wird. Dieser Kraftstoff ist aufgrund der geringeren Schadstoffmenge bei der Verbrennung eine umweltfreundlichere Lösung als Erdöl.
Elektro-Lkw dominieren wiederum den städtischen Transport und den sogenannten Bereich der letzten Meile – die letzte Etappe der Paketzustellung durch Kurierunternehmen. Auf polnischen Straßen war das erste Fahrzeug dieser Art das 3-achsige Modell Volvo FE Electric, für das wir das Vergnügen hatten, einen spezialisierten Aufbau zu fertigen.
Aluminium-Kombinationen – eine Spitzenleistung in der Öko-Logistik
Der Einsatz alternativer Antriebe in schweren Fahrzeugen ist nicht die einzige Methode zur Umsetzung nachhaltiger Transportentwicklungsziele im Hinblick auf die eingesetzten Technologien. Ebenso entscheidend ist die Auswahl der Materialien für den Bau von Anhängern, Aufliegern und Fahrzeugaufbauten. Stahl, der auf dem Markt üblicherweise verwendet wird – obwohl er seine beabsichtigten Funktionen erfüllt –, kann erfolgreich durch Alternativen ersetzt werden.
Bei GT Trailers haben wir das Potenzial für die Verwendung von Aluminium im Schwerlastverkehr bereits vor vielen Jahren erkannt. Damals nahm der Gründer des Unternehmens, Herr Kazimierz Gniot, die Herausforderung an, funktionale Lösungen auf Basis dieses Metalls zu schaffen. Dank seines visionären Ansatzes haben wir Anhänger und Großraumkombinationen entwickelt, bei denen Aluminium in den Fahrzeugrahmen und -böden verwendet wird. Dank einer einzigartigen Fertigungstechnik und einer geschweißten Schraubkonstruktion zeichnen sich die auf diese Weise entworfenen GTV Prestige-Kombinationen durch eine Zuverlässigkeit aus, die herkömmliche Stahllösungen übertrifft.
Doch wie tragen Aluminium-GT-Trailer-Kombinationen zum Aufbau einer Öko-Logistik bei? Erstens sind sie deutlich leichter als konkurrierende Fahrzeuge (Gewichtseinsparungen von bis zu 1 Tonne!). Dies führt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch oder der Möglichkeit, zusätzliche Fracht zu befördern. Auch die Lebensdauer einer solchen Kombination ist beachtlich. Aluminium ist ein wesentlich langlebigeres und zeitbeständigeres Material, was den potenziellen Betrieb des Fahrzeugs erheblich verlängert.
Intermodaler Verkehr – eine grüne Lieferkette ohne unnötige Glieder
Ein separater Bereich für die Umsetzung der Idee der Öko-Logistik ist die systemische Lösung, die der intermodale Verkehr bietet. Er setzt die gleichberechtigte Nutzung verschiedener Formen des Güterverkehrs innerhalb einer einzigen Lieferkette unter Verwendung einer gemeinsamen Ladeeinheit voraus. Dies macht das Umladen von Fahrzeugen während des gesamten Prozesses überflüssig – es wird lediglich ein gemeinsamer Container, in dem die Waren transportiert werden, umgeschlagen.
Die Vorteile der Intermodalität als ökologische Transportlösung beziehen sich in erster Linie auf die Optimierung der Lieferkette. Die durchdachte und geplante Nutzung von Fahrzeugen, die für diese Art des Transports angepasst sind, ermöglicht eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs während des gesamten Prozesses und spart wertvolle Zeit.
GT Trailers unterstützt seit vielen Jahren aktiv die Entwicklung des intermodalen Verkehrs. Als Unternehmen, das auf die Herstellung von Transportlösungen für Lkw spezialisiert ist, konzentrieren wir uns auf die Produktion von BDF-Systemen. Hierbei handelt es sich um spezielle Aufbauten, die den Transport einer gängigen Ladeeinheit – eines Wechselbehälters – ermöglichen. Wir sind zudem Initiator und Organisator der IMS Intermodal Show, einer Veranstaltung, die sich der Popularisierung des intermodalen Verkehrs in Polen widmet.
Transportökologie und Wirtschaftlichkeit – ein einfacher Weg zu Einsparungen
Bei der Einführung des Konzepts der Öko-Logistik in einem Unternehmen sollte man bedenken, dass soziale Werte Hand in Hand mit wirtschaftlichen Werten gehen. Eine nachhaltige Transportentwicklung beinhaltet die optimale Nutzung der verfügbaren Ressourcen und maximiert die Effizienz logistischer Abläufe.
Für die Gesellschaft und die Umwelt bedeutet dies eine Reduzierung der verursachten Umweltverschmutzung. Für das Unternehmen bedeutet es eine Steigerung der erwirtschafteten Einnahmen. Auf diese Weise lässt sich Ökologie leicht mit Wirtschaftlichkeit verbinden, indem der Transport auf Produkte gestützt wird, die den Gedanken der nachhaltigen Entwicklung unterstützen – wie etwa Fahrzeuge von GT Trailers.
