Wybierz serię produktu, która Cię interesuje
Basic
Prestige
2504
Przyczepy dostępne są w dwóch opcjach – jedno- lub dwuosiowej. Rozwiązanie dwuosiowe daje możliwość wyboru rozstawu osi od 1300 do 1800 mm, co umożliwia łatwe dopasowanie pojazdu do specyfiki pokonywanych tras. Istnieje opcja montażu osi podnoszonej, co wykorzystywane jest podczas transportu pustej lub nie w pełni obciążonej ładowni
Wszystkie przyczepy produkowane przez GT wyposażone są w przykręcane, homologowane dyszle, które są łatwo wymienialne, co jest istotne w przypadku napraw powypadkowych
Wiele wariantów zadaszeń naczep i przyczep zapewnia elastyczność w podejmowaniu różnych załadunków. Dostępne rozwiązania to między innymi: dachy przesuwne lub stałe z opcją podnoszenia na czas załadunku. Istnieje też możliwość montażu drugiego poziomu przystosowanego do jazdy
Tylna część przyczepy i zabudowy posiada możliwość montażu stacji dokującej wózek widłowy. Dokowanie może się odbyć na zewnątrz, jak i wewnątrz ładowni, zarówno na przyczepie, jak i zabudowie. GT Trailers stosuje to rozwiązanie w sposób uwzględniający bezpieczeństwo oraz wygodę kierowcy
Seria Basic to konstrukcje ze stali o podwyższonej wytrzymałości, zabezpieczone dodatkowo antykorozyjnie w procesie cynkowania ogniowego. Proces ocynku odbywa się w jednej z najnowocześniejszych cynkowni w Europie
Certyfikat Daimler 9.5 zapewnia regulowany o +/- 20 mm zderzak paletowy. Sami możemy decydować o jego położeniu. Jest to ważna opcja szczególnie przy odsprzedaży używanych zestawów
Stelaże wykonujemy tak, by można było z łatwością dopasować je do specyfiki przewożonych towarów (opony, AGD, meble itd.). Najpopularniejsze modele wykończone są listwami drewnianymi lub aluminiowymi
Konstrukcja dachu stworzona została z myślą o maksymalnym załadunku. Jest to szczególnie ważne przy ładunkach powyżej 3000 mm wysokości
Trap przejazdowy marki GT jest certyfikowany i posiada nośność do 5500 kg. Dzięki niemu wygodnie przewozić możemy produkty pomiędzy zabudową i przyczepą, co znacznie ułatwia załadunek i rozładunek towarów
Antywywrot to zastrzeżone przez GT rozwiązanie, które według badań przeprowadzonych wśród klientów firmy, zapobiega dziewięciu na dziesięć przypadków wywrócenia się przyczepy jednoosiowej podczas bardzo wietrznych dni
Dane SAMAR pokazują, że w ostatnich latach ponad 50% wszystkich przyczep jednoosiowych, które były rejestrowane w Polsce to produkty marki GT Trailers. Daje nam to niekwestionowaną pozycję lidera w tym segmencie, a wybory naszych klientów to najlepsza rekomendacja
Każde wdrożenie jest traktowane przez nas indywidualnie. Jesteśmy otwarci na prośby i sugestie klientów, jednocześnie sami również pomagamy i służymy radą, tak aby klient mógł optymalnie wykorzystać funkcjonalność systemu kubaturowego Basic
Przesuwny dach oraz trap o nośności 5500 kg ułatwiający przejazd pomiędzy ładowniami zestawu to elementy, które znacznie wpływają na komfort jego użytkowania
Wiele opcji konfiguracji zabezpieczenia ładunku, by jak najlepiej dopasować je do specyfiki przewożonych towarów
Zaawansowany system profili i zastosowanie najlepszych materiałów pozwala na zachowanie wysokiej jakości konstrukcji i funkcjonalnej przestrzeni ładunkowej nawet po wielu latach użytkowania
Przesuwne dachy i system przejezdności zapewniają kierowcom łatwą i bardzo wygodną obsługę zestawów Prestige
Wyposażenie przyczep wykonane jest z wysokiej jakości podzespołów, które cechuje ponadprzeciętna żywotność
Oferujemy pełną gamę zestawów aluminiowych o dopuszczalnej masie całkowitej od 12 do 40 ton. Zastosowanie aluminium do produkcji ram i podłóg zmniejsza emisję CO2 o ok. 3500 kg rocznie dla każdego zestawu
80% każdego stelaża wytworzone jest z elementów aluminiowych, które mogą występować w wykończeniu standardowym lub typu anoda. Istnieje wiele opcji kolorystycznych do wyboru, konstrukcja może też zostać polakierowana na dowolny kolor z palety RAL
Konstrukcja przyczepy wykonana z aluminium oparta na autorskich rozwiązaniach pozwala uzyskać najlżejsze zestawy przestrzenne w Europie, co znacznie wpływa na obniżenie kosztów eksploatacji pojazdów.
Boczne zabezpieczenie ładunku dostępne jest w różnych konfiguracjach, by jak najlepiej dopasować je do specyfiki przewożonych towarów i wygody kierowcy
Plandeki wykonane są w wersji tradycyjnej kurtyny. Istnieje możliwość zastosowania w nich listew pionowych w celu szybszego dostępu do przestrzeni ładunkowej
Nasze rozwiązanie jest jedynym w Europie systemem wewnętrznej ładowni o szerokości 2504 mm, które jest chronione patentem
System 2504 jest wygodny w użytkowaniu i posiada wszelkie wymagane certyfikaty w zakresie bezpieczeństwa ładunku
Rozwiązanie 2504 powstało z myślą o wymagających ładunkach, takich jak puszki, rury PCV czy też styropian
Wykorzystanie dachu przesuwnego oraz przejazdu z użyciem trapu o nośności 5500 kg z zastosowanym wspomaganiem podnoszenia oznacza swobodę działania i zapewnia pełną funkcjonalność zestawu
Tylna ściana zależnie od potrzeb może być zakończona drzwiami dwuskrzydłowymi lub burtą z plandeką, co jest szczególnie przydatne, gdy załadunek odbywa się głównie od boku
Wykończenie zestawów 2504 może być wykonane z elementów stalowych, jak w wersji Basic, lub aluminiowych, jak w wersji Prestige Line
Zewnętrzna szerokość ładowni 2504 jest uzyskiwana przy zachowaniu wymiaru wewnętrznego 2550 mm. System posiada Certyfikat XL na ładunki nawet do 9 ton na jednostkę
Potrzebujesz więcej informacji?
Odpowiemy na wszelkie pytania i przedstawimy wszystkie zalety dotyczące naszych produktów GT Trailers.
Kontakt ze sprzedawcąNasi partnerzy
