Rok 2021 był dla nas czasem intensywnej pracy. W tym bardzo wymagającym i trudnym okresie, zrealizowaliśmy nowe projekty, umocniliśmy pozycję na rynku i zawarliśmy nowe partnerstwa. Spoglądając wstecz na nasze działania przygotowaliśmy krótkie podsumowanie ostatnich 12 miesięcy w Gniotpol Trailers.
Na drodze do ciągłego rozwoju
Znajdujemy się w decydującym momencie dla całej branży transportowej. Wyzwania współczesnego świata wymagają głębszego spojrzenia na sprawy ekologiczne i nieprzerwanie postępującej automatyzacji każdej ze sfer naszego życia. Podejmowane dziś decyzje zaważą o losach polskiego transportu w przyszłych dekadach – właśnie dlatego należy odpowiednio się do nich przygotować.
Ważnym punktem w roku 2021 były prace nad nową strategią dla naszej firmy, uwzględniającą charakter zmieniającej się branży, a tym samym dostosowanie do niej nowej struktury organizacyjnej GT.
Kierunek: intermodalność
Stale obserwujemy zmiany zachodzące w branży, przewidując jej potrzeby i odpowiadając na nie z wyprzedzeniem. Nieprzerwanie od kilku lat GT daje się poznać jako pionier w dziedzinie transportu intermodalnego, którego znaczenie na drogach Europy stale rośnie. Rozwiązanie to pozwala firmom zaoszczędzić czas oraz pieniądze, a także ograniczyć ślad węglowy.

W kierunku intermodalności zmierzamy wspólnie z naszymi partnerami: firmami XBond oraz SDG. Wzajemna wymiana idei i technologii w ramach współpracy opartej na modelu koopetycyjnym pozwala nam zmieniać oblicze transportu w oparciu o jeden z najnowocześniejszych modeli współpracy, możliwy do uzyskania jedynie przez jednostki o odpowiedniej dojrzałości biznesowej.
Zwieńczeniem naszego zaangażowania w rozwój sektora BDF były zorganizowane przez nas targi IMS Intermodal Show. To nietuzinkowe wydarzenie stanowiło okazję nie tylko do zaprezentowania efektów naszej pracy, lecz także było miejscem eksperckich dyskusji na temat przyszłości transportu intermodalnego w Polsce.
Rozwiązania na miarę przyszłości
Ostatnie miesiące w GT owocowały również w prezentacje naszych ostatnich rozwiązań. Nowości przygotowane przez zespół naszych specjalistów opierają się na innowacyjnych technologiach, o których prawną ochronę odpowiedzialnie dbamy. Przy wsparciu Parku Naukowo-Technologicznego w Opolu uzyskaliśmy patent na „Dzieloną górną belkę portalu nadwozia pojazdu ciężarowego”.

Dużą uwagę poświęcaliśmy również rozwijaniu naszych dotychczasowych projektów, by każdy z wykonywanych transportów mógł być w pełni intuicyjny i bezpieczny.
Bez wątpienia najgłośniejszym sukcesem GT w 2021 był udział naszej firmy w „Cichej Rewolucji” rozpoczętej przez Volvo Trucks. W ramach tej współpracy jako pierwszy polski producent zaprojektowaliśmy i skonstruowaliśmy intermodalną zabudowę dla modelu Volvo FE Electric. Jest to pierwszy w naszym kraju ciężarowy samochód elektryczny, którego już dziś można spotkać na polskich drogach.
Partnerska współpraca
Nie moglibyśmy jednak rozwijać się w pełni bez zaufania ze strony klientów i partnerów – czego przykładem są liczne wydania wykonane w przeciągu ostatnich 12 miesięcy.

Mijający rok owocował w wiele nowych kontraktów, a także pogłębianie relacji biznesowych z naszymi wieloletnimi partnerami. Wykonane dla nich realizacje dają okazję do ciągłego udoskonalania – nie tylko naszych produktów, ale również zachodzących w firmie procesów wewnętrznych. Cieszy nas, że podejmowane starania są widoczne i doceniane również poza bramami Gniotpol Trailers. 2021 rok kończymy z wyróżnieniem od Państwowej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości w konkursie „Najlepsze programy rozwoju inicjatyw pracowniczych”. Jest to zasługa pracy i pełnego zaangażowania całego zespołu, a także duży sukces. Dziękujemy za docenienie.

Nowa rzeczywistość, z którą wszyscy musieliśmy zmierzyć w 2020 roku, znacząco wpłynęła na kształt minionego roku 2021. Był to czas wielu wyzwań i prób, które zakończyliśmy z sukcesem. Stabilna pozycja firmy i możliwość dalszego rozwoju jest rezultatem mądrej pracy wielu ludzi i ich zaangażowania. Z optymizmem patrzymy na nadchodzące miesiące i pojawiające się wraz z nimi możliwości. I choć rynek dopiero zaczyna wracać na wcześniej wytyczone przez siebie tory to dzięki wspólnym działaniom jesteśmy na dobrej drodze.
Dziękujemy, że wspólnie budujemy przyszłość transportu!